電動(dòng)平板車(chē)是一種常見(jiàn)的使用率高的運(yùn)輸搬運(yùn)設(shè)備，其零部件之一的鏈條在電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行中起了很重要的作用。如果在工作過(guò)程中，電動(dòng)平板車(chē)鏈條發(fā)生故障的話(huà)會(huì)影響其正常運(yùn)行，從而導(dǎo)致延誤工作進(jìn)度。雷納重工電動(dòng)平車(chē)廠家就這一問(wèn)題做簡(jiǎn)要說(shuō)明。    一、調(diào)整電動(dòng)平板車(chē)鏈...

    電動(dòng)平車(chē)生產(chǎn)制造商在設(shè)計(jì)之初，都會(huì)對(duì)平板車(chē)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的布局，這也是為了保證車(chē)體內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)能夠很好的散熱。雖然說(shuō)電機(jī)部分的熱量不足以對(duì)車(chē)體造成損害，但是也要綜合考慮電動(dòng)平車(chē)所在的工作環(huán)境，如果外界溫度太高，再加上車(chē)體工作時(shí)發(fā)熱，就不得不考慮散熱的重要性了。 ...

    不同的工作場(chǎng)景和現(xiàn)場(chǎng)條件都決定了電動(dòng)平車(chē)的一些規(guī)格參數(shù)，例如常見(jiàn)的電動(dòng)平車(chē)供電方式就跟運(yùn)輸距離長(zhǎng)短有很大關(guān)系。拖纜供電系列電動(dòng)平車(chē)的運(yùn)行距離不宜過(guò)長(zhǎng)，一旦距離過(guò)長(zhǎng)容易造成供電電纜出現(xiàn)纏繞擠壓變形甚至斷裂的嚴(yán)重情況，進(jìn)而影響軌道平車(chē)的正常工作。    拖...

    機(jī)械設(shè)備的技術(shù)指標(biāo)就在于各零部件之間的銜接配合，對(duì)于搬運(yùn)設(shè)備——電動(dòng)軌道平車(chē)來(lái)說(shuō)同樣如此。聯(lián)軸器作為軌道平車(chē)的關(guān)鍵零部件之一，大大影響著設(shè)備的性能好壞，對(duì)于電動(dòng)平車(chē)本身至關(guān)重要。    新鄉(xiāng)雷納重工的工程師在設(shè)計(jì)軌道平車(chē)時(shí)，選擇合適的聯(lián)軸器會(huì)相對(duì)應(yīng)的參...

    工廠車(chē)間的工作區(qū)域大多都是比較空曠的大面積場(chǎng)所，這樣一來(lái)就把工作區(qū)域劃分為多個(gè)跨度區(qū)間，電動(dòng)平車(chē)就很好的成為每個(gè)跨度區(qū)域的運(yùn)輸設(shè)備，更加符合跨度大運(yùn)載頻繁使用。    行車(chē)在使用范圍上有比較大的局限性，另外行車(chē)安裝的位罝比較髙，在車(chē)間內(nèi)使用時(shí)產(chǎn)生的噪音...

    坐過(guò)火車(chē)的人都知道，火車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，車(chē)輪和軌道之間常常會(huì)發(fā)出噪音，對(duì)于電動(dòng)軌道平車(chē)來(lái)說(shuō)是一樣的。有些采購(gòu)商考慮到具體的工作環(huán)境，會(huì)對(duì)軌道平車(chē)運(yùn)行中的噪音有特殊的要求，例如不能出現(xiàn)擾民、噪音污染等問(wèn)題，這就要求電動(dòng)平車(chē)廠家在設(shè)計(jì)施工時(shí)格外注意。    ...

    電動(dòng)平車(chē)作為常用的運(yùn)輸工具車(chē)，開(kāi)始適應(yīng)越來(lái)越復(fù)雜多變的工作環(huán)境，以滿(mǎn)足不同工作要求。其中比較常見(jiàn)的一種就是在電動(dòng)平車(chē)上增加液壓升降系統(tǒng)來(lái)滿(mǎn)足工況需求，主要構(gòu)成和常規(guī)的電動(dòng)平板車(chē)基本一樣，主要是由車(chē)架、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、控制箱以及驅(qū)動(dòng)裝置等各部件所組成的。    ...

    電動(dòng)平車(chē)主要是車(chē)間廠房用來(lái)頻繁運(yùn)載重物的工具車(chē)，根據(jù)車(chē)間工況不同，電動(dòng)平車(chē)又分為有軌道的和無(wú)軌道的兩種，這樣一來(lái)，軌道的型號(hào)就和軌道平車(chē)的載重有很大關(guān)系了。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，載重越大軌道型號(hào)要求越高，這不僅僅關(guān)系到運(yùn)載能力，而且關(guān)系到整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全。除此以外，電動(dòng)平車(chē)選擇不同...

    電動(dòng)平車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)車(chē)輪的水平偏斜值是電動(dòng)平車(chē)重要的技能參數(shù)，偏斜值超差會(huì)形成啃軌，增大運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，加劇軌跡和車(chē)輪磨損，大大減少了電動(dòng)平板車(chē)使用壽命，所以各類(lèi)軌跡平車(chē)制造技能條件都要對(duì)車(chē)輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。    無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)呈現(xiàn)較為嚴(yán)...