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滑線(xiàn)供電方式電動(dòng)平車(chē)新研發(fā)產(chǎn)品

發(fā)布：雷納重工瀏覽：2209次

　　新鄉(xiāng)市雷納重工機(jī)械有限公司生產(chǎn)的滑線(xiàn)供電方式的車(chē)間用軌道小車(chē)，并不是滑觸線(xiàn)的供電方式，滑觸線(xiàn)的線(xiàn)路導(dǎo)體是裸露的，而滑線(xiàn)是全封閉的，是將供電電纜架空在車(chē)間用軌道小車(chē)行進(jìn)路線(xiàn)的附近，將380V電源直接供給行走電機(jī)使用。

　　此種供電方式，對(duì)軌道小車(chē)的結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，類(lèi)似于“拖纜供電方式”，但與“拖纜供電”有區(qū)別。因?yàn)榇朔N供電方式，可以將電控箱放置在地面，而非車(chē)載式。這就大大簡(jiǎn)化了軌道小車(chē)本身的結(jié)構(gòu)，為放置車(chē)上的其它功能結(jié)構(gòu)件，省去了不少的空間，同時(shí)也方便了對(duì)電氣部分的檢修與維護(hù)。

雷納重工KPC滑觸線(xiàn)電動(dòng)平車(chē)

　　“ 滑觸線(xiàn)供電方式”和“拖纜供電方式”的車(chē)間用軌道小車(chē)，對(duì)軌道小車(chē)的運(yùn)行距離，要求比較嚴(yán)格，一般運(yùn)行距離在五十米左右。而“滑線(xiàn)供電方式”的車(chē)間用軌道小車(chē)，運(yùn)行距離，可以達(dá)到100米左右。

　　“滑線(xiàn)供電方式”的“滑線(xiàn)”，比較簡(jiǎn)便，可以采用C型槽的，可以采用滑輪的，用戶(hù)也可以自制滑環(huán)在鋼絲上滑行也可以。

　　總之，此種供電方式，很方便，很實(shí)用。